之前，井下支護工主要依靠礦用氣動錨桿鉆機進行錨桿、錨索施工，3人同時作業，才能施工1根錨桿或錨索，其中錨桿耗時為8-12分鐘/根、錨索施工耗時為20-25分鐘/根。通過在18503工作面使用錨桿鉆車維護巷道，3人可同時施工2根錨桿或錨索，錨桿支護施工耗時縮短至5－7分鐘/兩根，錨索支護耗時縮短至7-8分鐘/兩根,施工錨桿、錨索的支護效率提高了2-3倍，作業人員也相應減少了一半。
隨著斜溝煤礦開采時間的推移，側卸裝巖機部分采區已經出現孤島工作面，為解決礦壓顯現的問題，斜溝煤礦推進切頂卸壓工作，切頂卸壓需在巷道內施工切頂卸壓孔，孔深達17m，鉆孔直徑45mm。采用現有氣動錨桿鉆機已現疲態，施工單個鉆孔的時間已超過1個小時，而引進的錨桿鉆車工作部采用液壓驅動，在扭矩方面比傳統的氣動驅動提高了2.24倍，當施工大孔徑大深度孔時效率優勢更加明顯，錨桿鉆車打設切頂卸壓孔進一步將該設備的高扭矩效率高優勢發揮出來。
此外，傳統氣動錨桿鉆機作業時噪音大，而錨桿鉆車作業時噪聲大大降低，可以有效保護支護工身心健康。由于操作方式的改變，不僅降低了支護工的勞動強度，也避免作業時錨桿工作水流浸濕支護工衣服，很大改善了作業人員的作業環境。在試用過程中，斜溝礦安排專職維修人員與廠家技術人員交流，增強對液壓錨桿鉆車的結構的認識，掌握了系統的性能，提高了檢修維護水平。煤礦用液壓掘進鉆車
通過引用錨桿鉆車，其具有的用人少、耗時短、低噪音、高扭矩效率高等優勢，很大的提高了工作效率，降低了工人勞動，為斜溝煤礦完成全年掘進任務目標打下良好基礎。在接下來的工作中，斜溝煤礦將繼續緊密圍繞“裝備優、用人少、效率高、效益好”工作目標，不斷引用新裝備新技術，扎實開展“一優三減”，為礦井發展提供有力保障。
